Cameroun : BESC de transit suspendu pour le Tchad et la Centrafrique
Le Cameroun n’exige plus temporairement son propre BESC pour les marchandises en transit via Douala vers le Tchad ou la République centrafricaine.
Points clés
- Corridors concernés : Douala – N’Djamena (Tchad) et Douala – Bangui (Centrafrique).
- Seul le BESC de transit camerounais est suspendu ; les exigences du pays de destination restent en vigueur.
- Les marchandises à destination du Cameroun, du Tchad ou de la Centrafrique ont toujours besoin du BESC de leur destination.
Résumé de l’avis cité ci-dessous. Les règles évoluent ; vérifiez l’exigence pour votre envoi avant le chargement.
Actualités : Cameroun, Tchad, République centrafricaine
BESCTchad : pénalité de 100 % pour un BESC émis après l’expéditionLes marchandises à destination ou en provenance du Tchad doivent être couvertes par un BESC émis avant l’expédition. Depuis le 1er janvier 2026, un BESC émis après coup pour régulariser au port de déchargement entraîne une pénalité égale à 100 % du montant du BESC.
BESCCameroun : BESC exigé aussi pour le transit à partir du 1er janvier 2026À partir du 1er janvier 2026, le Cameroun exige un BESC non seulement pour les importations mais aussi pour tous les envois en transit vers ou via le Cameroun.- BESCCameroun : inscription au FIMEX ou autorisation spéciale d’importation pour les véhicules RoRoDepuis le 1er mai 2025, le Conseil national des chargeurs du Cameroun exige, pour les véhicules RoRo, soit une preuve d’inscription au FIMEX (fichier des importateurs/exportateurs), soit une autorisation spéciale d’importation valide, avant la délivrance du certificat définitif.